Каталог статей

Замена масла в двигателе автомобиля вполне обычная процедура. Кто то меняет масло самостоятельно, кто то едет в автосервис. Но где бы не проводилась процедура, всегда стоит вопрос о промывке двигателя при смене типа масла. Ведь смешивание минерального и синтетического масел может привести к их свертываемости, и забиванию каналов силового агрегата получившейся густой массой, и как следствие могут произойти серьезные поломки двигателя.

Двигатель стоит промыть, если  замена масла производится первый раз, и вы не знаете какое масло заливалось в двигатель ранее. Также промывка обязательна если масло в двигателе грязное.

При регулярной замене масла опытные автовладельцы расходятся во мнениях: кто то считает промывку двигателя обязательной,  кто то наоборот. Зачастую, хозяин автомобиля просто не знает какое масло залито в двигатель, например при покупке автомобиля с пробегом этот вопрос не поднимался. Для определения типа масла, можно смешать немного нового масла и масла слитого из двигателя. Спустя какое то время все будет ясно: если масло загустело,  значит в двигателе и в канистре масла разных типов.

Есть два метода промывки двигателя – с помощью промывочного масла или «пятиминуткой». Так называют моющие добавки, с высокой концентрацией моющих веществ. Их заливают в двигатель перед заменой масла, и быстро сливают вместе со старым маслом. Но при использовании таких чистящих средств случаются непредвиденные казусы, например во многих случаях, после использования «пятиминутки» начинают течь сальники. На этот  счет есть мнение, что нужно пользоваться «пятиминутками» строго соблюдая рекомендации на тюбике, а конкретно – заливать их на несколько минут и сразу сливать, и уж точно не запускать двигатель. Рекомендуется также использовать импортные средства хорошего качества.  Использование «пятиминуток» сравнимо с лотереей, ведь они могут как пойти на пользу двигателю, так и навредить ему. Если вы уверены, что ваш двигатель перенесет такое жесткое чистящее средство, можете смело пользоваться «пятиминуткой». Если же машинка старая, и её двигатель уже не такой резвый как был раньше, лучше будет воздержаться.

Промывочное масло, в отличии от «пятиминуток», заливают в двигатель, слив старое масло. В нем гораздо больше моющих веществ, нежели в обычном моторном масле, но его применение должно быть ограниченно по времени. Обычно 5-7, максимум 10 минут.  После того, как машина поработала на таком масле, его сливают и заливают новое. У промывочного масла есть ряд плюсов, так, оно мягче «пятиминуток» и выводит и двигателя только вредные элементы и оставляет полезные частицы. Но есть и минус – обычно промывочные масла делают на минеральной основе, и они не сочетаются с синтетическими и полусинтетическими маслами.

Есть и третий способ промывки двигателя. Двигатель промывается тем маслом, которое будет использоваться при езде. Попросту говоря – заливка нового масла и замена его тем же, через короткий промежуток времени. То есть, как таковой, промывки двигателя не будет. Тут нужно надеяться на те присадки, которые содержаться в любом фирменном моторном масле.