Каталог статей
| Главная » Статьи » Советы |
Как решить проблемы с ваз 21102? ответы здесь
| ваз 21103 16 кл. отличаються ли распредвалы друг от друга по форме? распредвалы разные тот который дальше имеетодно колечко возле сальника а ближний два
после переборки движок прошёл чуть больше 1000 км и уже два раза обрывало успокоитель цепи? в основном стучат клапана смотря что вы меняли при ремонте поршня обязательно нужно менять при замене колец коленвал нужнопромерять возможно если обрывает успокоитель натяжитель цепи не держит
ломает перегородки поршней после 3000 пробега при малейшей нагрузке? на 213 ниве это беда у неё головка ниже на 1.5 мм поэтому у неё компрессия высокая и при плохом бензине или раннем зажигании постоянно ломает перегородки поршней поставте две прокладки под головку ирешите проблему компрессия упадёт но и перестанет ломать поршня в россии подругому ни как или заправляй 95 бензин но и там кто сказал что не разведут
ехал по дождю на дальнем, после этого свет не выключается вообще? проблема не понятная такое редко бывает лучше всего найти хорошего электрика может погореть переключатель который находится возле руля открутите пласмаски вокруг руля ипопробуйте подключить другой переключатель
может ли на ваз 2105 загреметь цепь ГРМ из за дефектов распредвала?
у вас на 5 движка стоит 2103 унеё цепь и еслив она гремит то цепь растянулась её надо менять распредвал гремит подугому объясните стуки конкретно как гремит
на малом ходу моргает аварейный сигнал движка.. каленвал.масляный насос.распред вал все в поряде но давлени нет где может быть утечка масла.. а так движок работает отлично но давления нет на движке..
почему не пишете какой у вас двигатель у каждого движка свои проблемы как вы узнали что распредвал в порядке и коленвал в порядке вы проверяли их измерительными приборами
заливал все время в карбюраторную восьмерку масло синтетику "кастрол" 10W-60 . не разъедает ли оно сальники? последнее время кастрол вообще стали плохо покупать стали подделовать атак можно заливать 10в 40 для8 этозаглаза
почему уходит тасол с расширительного бочка?
просто он у вас вытекает смотрите когда двигатель холодный по всем патрубкам проведите пальцем
Постоянно показыват температуру 80 а до 90 не греется? замените термостат он отвечает за прогрев двигателя
Почему ломает штангу на 402 двигателе? замените штангу и болтик который регулирует клапана а еслив не помощет проверте идётли масло через болтик на штангу запустив движку без клап крышки возможно ось коромыссел забита
масло из картера начало через сапун заливаться напрямую в карюратор? вам срочно нужно делать кап ремонт движка потом будет ещё дороже икабюратор тоже его забило маслом
| |
| Просмотров: 1127 | Рейтинг: 5.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |