Каталог статей

Российский модельный ряд компании Great Wall Motors в этом году пополнят сразу несколько новых моделей. Наиболее значимой новинкой из Поднебесной, на которую производителем возлагаются большие надежды, является среднеразмерный кроссовер GW Hover H6, имеющий несущую конструкцию кузова и полностью независимую подвеску.

В канун празднования нового года по китайскому календарю российский дистрибьютор Great Wall Motors, компания «ИРИТО», решила порадовать своих поклонников, представив сразу три новинки. Пожалуй, самой яркой премьерой стал Great Wall Hover H6. Автомобиль, продажи которого стартуют на российском рынке в июне 2012 года, в корне отличается от уже знакомых и полюбившихся российским потребителям моделей Hover H3 и H5 новым, оригинальным дизайном. Несколько иное оформление получил и интерьер (общими можно считать лишь круглые дефлекторы вентиляции), ставший еще более качественным и функциональным. Однако, несмотря на перечисленные выше положительные качества, вряд ли стоило серьезно говорить о новой модели GW, если бы не кардинальные изменения в конструкции.

В техническом отношении Hover H6 также сильно отличается от актуальных сегодня моделей H3 и H5. Новинка, которая будет предложена покупателям как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией, получила несущую конструкцию кузова, поперечное расположение двигателя и полностью независимую подвеску. Это должно наилучшим образом сказаться не только на потребительских качествах, в частности на комфорте, управляемости, но и позволить поставить модель в один ряд с моделями среднеразмерных кроссоверов других производителей.

О принадлежности новой модели к данному сегменту свидетельствуют и габаритные размеры (длина 4640 мм, ширина 1825 мм, высота 1690 мм). Колесная база составляет 2680 мм. Что касается силовых агрегатов, то новый Hover H6 будет доступен потребителям в двух модификациях: с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 133 л. с., а также с 2,0-литровым турбодизелем собственной разработки, развивающим мощность 150 л. c.

В ближайшей перспективе планируется вывести на рынок модификации с бензиновым двигателем небольшого объема, оснащенным турбонагнетателем. В качестве доступного типа трансмиссии клиентам предложат 5- и 6-ступенчатую «механику» либо 4- и 6-ступенчатый «автомат».

В зависимости от выбранного варианта исполнения (Standard, Luxe, Super Luxe) в штатное оснащение новинки будут включены до шести подушек безопасности, активные подголовники передних сидений, ABS и EBD, а также система контроля давления в шинах. Из функционального оборудования, которое должно сделать жизнь владельца еще проще и комфортнее, можно отметить датчики парковки, климат-контроль, электропривод регулировок и подогрев передних сидений, круиз-контроль, датчики света и дождя, камеру заднего вида, навигационную систему с голосовым управлением, отделку сидений кожей.

Цена новинки составит от 699 000 руб. за моноприводное исполнение и от 730 000 руб. – за версию с полным приводом. Правда, на этом изменения в модельной линейке Hover не закончатся. Уже в апреле стартуют продажи долгожданного GW Hover M2, впервые показанного на московском автосалоне в 2010 году. Модель отличается компактными размерами, вместительным салоном, наличием полноприводной трансмиссии, увеличенным дорожным просветом и защитным пластиковым обвесом по всему периметру автомобиля. Great Wall Hover M2 будет доступен с одним типом двигателя объемом 1,5 литра мощностью 105 л. с. и агрегатироваться только 5-ступенчатой механической коробкой передач. Цена автомобиля составит от 460 000 руб. за версию с приводом на передние колеса.

Полноприводное исполнение обойдется дороже на 39 000 руб. Кроме того, начиная с марта 2012 года можно будет приобрести Hover H5 с бензиновым мотором и «автоматом». Приятным сюрпризом для российских поклонников марки стала и премьера седана среднего класса Great Wall Voleex C50. Ведь до недавнего времени в «российском» модельном ряду компании не было автомобилей с данным типом кузова.

Новинка, продажи которой начнутся осенью, будет представлена двумя модификациями c бензиновыми 1,5-литровыми моторами мощностью 106 л. с. (138 Нм) и оснащенным турбонаддувом мощностью 133 л. с. (188 Нм). Заказать автомобиль можно будет с двумя типами трансмиссии – 5-ступенчатой механикой и вариатором. Цены на модель будут объявлены позже.