На автосалоне во Франкфурте компания SsangYong впервые представила серийную версию нового пикапа SUT-1 и концепт-кар XIV-1.

Дизайн серийной версии нового пикапа почти полностью соответствует внешнему виду концепт-кара SUT-1, показанного на Женевском автосалоне. Габаритная длина автомобиля составляет 4990 мм, ширина – 1910 мм, высота – 1790 мм, длина колесной базы – 3060 миллиметров. В комплект оборудования включены люк с подъемно-сдвижным механизмом, аудиосистема с функциями RDS и Bluetooth, видеокамера заднего вида и бортовой компьютер.

Под капотом у SUT-1 – дизельный двигатель 2.0 Active, развивающий 155 л.с. (максимальный крутящий момент – 360 Нм в диапазоне от 1500 до 2800 об./мин.) и работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач или «автоматом». Агрегат соответствует стандарту «Евро-5» – уровень выбросов СО2 составляет 186 г/километр. При этом пикап доступен как в комплектации с задним приводом, так и с подключаемым полным приводом и оборудован двухрычажной передней и многорычажной задней подвеской.

Что касается безопасности, то места водителя и переднего пассажира оснащены подушками с двумя степенями наполнения и натяжителями ремней с ограничителями нагрузки. Также новый пикап оборудован креплениями ISOFIX для детских кресел и системой ESP, в состав которой входит ряд дополнительных функций, таких как система активной защиты от опрокидывания и система экстренного торможения.

В свою очередь, концепт XIV-1 (производное от словосочетания «eXciting user Interface Vehicle» – «автомобиль для комфорта пассажиров») отражает видение компании SsangYong следующего поколения моделей кроссоверов. «Это еще и концептуальная версия проекта SsangYong по созданию моделей CUV премиум-класса, который направлен на расширение модельного ряда корейской компании, и является отражением как традиций, так и дальнейшего направления развития дизайна компании SsangYong Motor», – говорится в пресс-релизе автопроизводителя. 

Оформление передней части XIV-1 создано на основе идей, реализованных в кроссовере SsangYong New Actyon. Доступ в салон концепт-кара осуществляется через распахивающиеся от середины кузова двери. При этом каждое из четырех сидений, устанавливаемых в концепт-каре, помимо возможности перемещения вперед и назад, может быть повернуто на 360 градусов, а ширина салона визуально подчеркивается широкой, симметрично расположенной панелью приборов с алюминиевыми окантовками циферблатов. Под капотом у новинки может находиться бензиновый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель или 1,6-литровый дизель, каждый из которых агрегируется либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 6-ступенчатым «автоматом