Волжский автозавод рассматривает возможность создания на базе Lada Granta автомобиля, работающего как на бензине, так и на газе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на вице-президента «АвтоВАЗа» по техническому развитию Евгения Шмелева.

Соответствующее заявление Шмелев сделал во время демонстрации аналогичного автомобиля на базе Lada Priora вице-премьеру РФ Сергею Иванову в Тольятти во вторник.

По его словам, в настоящее время ожидаемый спрос на такой автомобиль на базе Priora маленький. «Модель Priora мы будем менять на новую платформу через три года, – пояснил Шмелев. – За этот срок мы не успеем окупить двухтопливный автомобиль, если запустим его производство на базе Priora».

На 7-й международной выставке «Интеравто», которая открылась в столичном выставочном центре «Крокус Экспо», российский автогигант представил 16 серийных, спортивных и перспективных автомобилей Lada. На стенде компании представлен почти весь модельный ряд, а также автомобили, которые начнут сходить с конвейера завода в 2011-2012 годах.

Центральную часть экспозиции занимает новый «народный автомобиль» Lada Granta, демонстрируемый во всех вариантах исполнения: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Как заявил президент ОАО «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, базовая комплектация модели с подушкой безопасности водителя «Стандарт» будет стоить от 229 тыс. рублей.

Однако основной акцент, по словам представителей компании, будет сделан на комплектацию «Норма» (от 256 тыс. руб.), на которую придется около 70% всего объема производства Granta. От «стандартной» версии она будет отличаться, в частности, окрашенными в цвет кузова бамперами, 14-дюймовыми штампованными дисками (вместо 13-дюймовых), обивкой дверей с декоративными вставками, регулируемой по высоте рулевой колонкой, электроусилителем руля, передними элек ... Читать дальше »

В последнюю неделю сентября – с 26-го по 30-е число – стоимость автомобиля Lada 2107 снизилась впервые за несколько месяцев. К такому выводу пришли аналитики агентства «АвтоСреда» после изучения предложений автосалонов в Тольятти.

Так, по данным агентства, тольяттинские дилеры снизили цены на «классику» в среднем на 4 тыс. рублей. Доступнее на минувшей неделе стали и «вазовские» бестселлеры: например, универсалы Kalina в комплектации «норма + Е-газ» в некоторых салонах предлагались на 2 тыс. руб. дешевле предыдущего ценника, а на люксовые «ягодные» хэтчбеки с климат-контролем, навигацией, аудиосистемой, спортивного стиля бампером и спойлером продавцы скинули 3 тыс. рублей. А вот за хэтчбек Lada Kalina в комплектации «норма + Е-газ» дилеры просили на 3 тыс. руб. дороже рекомендованной заводом цены данной модели.

Из представителей флагманского семейства Priora в период с 26 по 30 сентября «отличились» седаны версии «норма + климат-контроль + аудиосистема + Е-газ + навигация»: в Тольятти нашлись салоны, которые предлагают эти машины на 3 тыс. руб. дешевле, чем у конкурентов. Зато цены на хэтчбеки Lada Priora комплектации «норма + ЭУР + АБС + Е-газ» некоторые продавцы, наоборот, подняли на 2 тыс. руб., сообщает агентство.

В минувшую среду с конвейера Ижевского автозавода сошел 25-тысячный автомобиль Lada 2107. Юбилейной стала «семерка» белого цвета, которая была отгружена покупателю в город Саратов.

«Для выпуска 25 тыс. автомобилей Lada 2107 «Объединенной автомобильной группе» понадобилось чуть менее полугода», – отмечает пресс-служба предприятия.

Напомним, что производство полного цикла Lada 2107 на мощностях Ижевского автозавода стартовало 28 апреля текущего года. «Производство седана разворачивалось стремительными темпами: за три апрельских дня с конвейера сошли 32 автомобиля, в мае объем производства достиг 1248 автомобилей, в июне – 4228, в июле – 5896, в августе – 6077, в сентябре – 5688, – уточняется в сообщении. – До 1 октября 2011 года было выпущено 23 тыс. 169 автомобилей Lada 2107. И уже в первой половине октября эта цифра перевалила за 25 тысяч».

Компания MAN в 2011 году планирует увеличить продажи грузовиков в России в два раза, сообщил генеральный директор ООО «МАН Автомобили Россия», региональный управляющий MAN Truck&Bus AG в странах СНГ Ларс Химмер.

«В этом году мы предполагаем, что продажи удвоятся, – приводит слова Химмера РИА «Новости». – Мы наблюдаем устойчивый спрос, и мы уже поставили в Россию 4 тыс. грузовиков». При этом глава предприятия отметил, что компания хочет сохранить за собой большую долю рынка.

По его словам, показатель присутствия компании на рынке за время кризиса улучшился. «На самом деле, за время кризиса этот показатель улучшился – среди западных марок это примерно 30%, – добавил Химмер. – В прошлом году наши позиции на рынке заметно укрепились, после августа мы продолжили лидировать на рынке по грузовикам и по импортируемым с Запада автобусам».

В преддверии нового зимнего сезона компания Continental пополнила линейку зимних шин Scandinavia 2, представленную в прошлом году, пятью новыми размерами.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, речь идет о размерах 315/70 R 22.5 XL, 315/60 R 22.5 XL и 355/50 R 22.5 XL, которые «завершают создание линейки шин для управляемой оси». «Эти шины с новым рисунком протектора и увеличенным индексом нагрузки созданы с учетом того, что на рулевую, ось будет приходиться большая нагрузка от двигателей, и соответствия будущему стандарту «Евро-6», – говорится в сообщении. Так, новые шины Continental HSW2 Scandinavia размерностью 355/50 R 22.5 XL можно устанавливать на оси с нагрузкой до 8 тонн, отмечается в пресс-релизе.

Все шины из новой линейки Scandinavia 2 для управляемой оси отличаются рисунком протектора с многочисленными продольными и поперечными канавками и ламелями, а также рифленым, часто прерывающимся профилем. При этом по мере износа рисунок протектора превращается в летний благодаря уменьшению количества ламелей и канавок, добавляют в компании.

Компания «Ё-Авто» сделала очередное громкое заявление: она объявила о своем решении создать спортивную заводскую команду.

В рамках данного проекта, основанного на «богатом опыте спортивного прошлого холдинга «Яровит», будут созданы спортивная команда и спортивный гибридный «ё-мобиль» «с целью участия в Чемпионате России по ралли-рейдам и международных соревнованиях, а в перспективе – в трансконтинентальном ралли-марафоне «Дакар», говорится в сообщении, опубликованном в официальном блоге компании.

«Участие в спортивных соревнованиях позволит применять выверенные инженерные решения, прошедшие испытания в экстремальных условиях, для серийного производства гибридных «ё-мобилей, – отмечают в «Ё-Авто». – Презентация команды «Ё-рейд» и спортивных автомобилей планируется в конце 2011 года».

Верите ли Вы в успех проекта «ё-мобиль»? Выскажите свое мнение в нашем опросе!

Амбициозный «прожект» Прохорова по созданию народного гибридного автомобиля на этой неделе разродился первыми полноценными фото концепта, который должен поразить всех во Франкфурте. В это же самое время Запорожский автозавод водил по сборочным цехам журналистов и хвастался новой модификацией Chance с «автоматом», а «АвтоВАЗ» уже начал обкатку «горячей» версии Granta. И обо всем этом мы написали не только на нашем сайте, но и в самых популярных соцсетях, ведь надо быть ближе к народу...

В полку доступных иномарок с АКПП прибыло: украинцы готовы заполонить Россию многострадальным Chance, в который впихнули четырехступенчатый гидротрансформатор от старого Chevrolet Aveo. У той же модели позаимствовали 101-сильный мотор объемом 1,4 литра, и выставили ценник в 349 тысяч рублей. С одной стороны, это действительно самый доступный автомобиль с АКПП на российском рынке, но с другой... Рассматривать конструкцию двадцатилетней давности в качестве альтернативы тому же Logan не совсем уместно. Да, за сопоставимые деньги (плюс-минус 50 тысяч) все остальные западные автопроизводители предлагают бедные комплектации «на палке», но на их стороне – современные конструкции, просчитанная по новым стандартам эргономика, более качественные материалы отделки салона, да и просто реноме производителей надежных автомобилей. Выбор уже весьма внушителен: Hyundai Solaris, Renault Logan, Renault Sandero, Volkswagen Polo Sed ... Читать дальше »

Руководитель команды «Формулы-1» Lotus Renault GP Эрик Буйе назвал текущий сезон переходным для команды.

«Честно говоря, большая часть моих мыслей связана уже со следующим сезоном, – приводит слова француза «Спорт-Экспресс». – Безусловно, наша первоочередная цель на сегодня – пятое место в Кубке конструкторов. Надеемся, что Бруну и Виталий финишируют достаточно высоко в оставшихся четырех гонках».

При этом глава «конюшни» из Энстоуна выразил надежду, что скоро для его команды начнутся светлые времена. «Во многих смыслах 2011 год стал для нас переходным, – сказал Буйе. – Мне нравится думать, что мы справились со своей задачей, и впереди нас ждут светлые времена. Наша цель номер один – вернуть титул в Энстоун».

В Братиславе началось серийное производство нового компактного автомобиля Skoda Citigo – седьмой модели в линейке чешского автопроизводителя.

Малолитражка появится на рынке Чехии уже в конце года. В других странах Европы модель поступит в продажу летом 2012 года. С начала продаж автомобиль будет доступен в трехдверном кузове, а в начале 2012 года появится его пятидверная модификация.

Напомним, что габаритная длина Citigo составляет 3,56 м, ширина – 1,65 м, высота – 1,48 м, при этом в салоне, по заверению производителя, спокойно могут разместиться четыре пассажира. Автомобиль выпускается с двумя новыми трехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,0 л и мощностью 60 и 75 лошадиных сил. Также в Citigo впервые используются боковые подушки безопасности Head-Thorax для защиты водителя и переднего пассажира. Кроме того, модель оснащена новым ассистентом торможения City Safe Drive.

Добавим, что российская премьера Skoda Citigo состоится в конце лета следующего года в рамках Московского автосалона